奇瑞iCARV23亮相,短小精干方盒子重磅选手

奇瑞iCAR V23真的帅到我了,这种方盒子造型很吸引人,看到v23的外观,让我想到了经典越野车北汽212。

V23是智米CEO苏峻团队和奇瑞联手打造的,V23车长4米2,车宽超1米9,车高接近1米85,轴距达到2730mm,这个尺寸甚至比牧马人撒哈拉更宽更高轮径更大。V23的四个轮子尽量放在了四角的位置,侧面看前后悬非常短,这也带来了超大的接近角和离去角(40/41度)。最小离地间距达到了212毫米(四驱版),带来了很好的通过性,大家说这个212毫米是在致敬北汽212吗?

V23的配置也很强,有四驱和两驱版,搭载8155芯片、辅助驾驶等等,提供19英寸和21英寸轮辋。

iCAR V23比最近刚上市的iCAR 03短一些,其它尺寸V23占优势。而且要比同类型的宝骏悦也Plus大很多。宝骏悦也Plus将在4月12日上市。

iCAR研发团队不愧是有小米生态基因,学习的有模有样,官方也发了回答网友的系列问题。首先就是上市时间,V23要在今年年底上市,我觉得这个时间有点晚,现在竞争这么激烈,到时候黄花菜都凉了。

然后是关于V23的价格,说不可能定价9万9,我觉得这么说的话就凉一半了。你四驱版可以高一点没关系,两驱版必须干到10万以内,不然的话销量好不到哪去。

另外在4月12日的 iCAR品牌之夜,V23会有线下全球首秀。这和宝骏悦也Plus上市时间赶在一起了。

之前奇瑞说今年要不客气了,我现在觉得奇瑞没在开玩笑,最近上市了多款新车,有和华为合作的智界S7,星途新纪元ES,风云A8等等,最亮眼的就是2月底上市的iCAR03,iCAR 03上市第一个月,就卖了5,487辆。这个成绩相当不错了,毕竟同价位的车型很多,销量比较好有比亚迪海豚、元UP、元PLUS等。iCAR03能卖5000多辆确实不错。

希望iCAR V23的价格能给力点,价格只要合适,销量一定不差。

最后我想点一下方程豹豹3,同样是纯电方盒子,性能配置会比V23强多少呢?价格又会贵多少呢?评论区来聊一聊。

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