投稿前不久，国产版的江西五十铃D-MAX 2023款车型上市，价格大幅下调之后和国产品牌的同级车型基本看齐了。不过国产版的2023款D-MAX作为年度款车型，外观设计上并没有太大的变化。而就在国产版刚推出年度款车型不久，中期改款的五十铃D-MAX在海外正式亮相了。
此次改款之后前脸换装了新的造型，包括大灯、中网以及前杠造型都经过了重新设计。大灯依然是多边形的切角轮廓，内部日行灯造型重新设计，视觉效果很犀利。新的中网尺寸更大，上部使用了两条横向的格栅，雾灯框造型更为运动，使用了圆形的前雾灯，整个前脸看上去很霸气。
作为一次中期改款，车身侧面部分的造型并没有太明显的改动，除了双排版本，海外的D-MAX还会有一排半车型，后排空间较小，但是采用了无B柱的对开式车门。
车尾部分的变化主要是尾灯，尾灯整体轮廓不变，灯罩以及内部光源结构重新设计，使用了最新的三个L形灯带的光源结构。
内饰部分，中控台造型没有太大的变化，没有使用国产的V-CROSS版的新内饰，包括换挡杆也没有使用国产版的电子档杆。
新款车型的座椅使用了新的双拼色，深棕色的搭配看上去有着不错的档次感。
动力上，海外版的新款车型搭载了1.9T、3.0T两种柴油发动机。其中1.9T发动机最大功率110千瓦。3.0T发动机最大功率140千瓦。两种发动机都可以匹配6速手动或6速自动变速箱。
