近年来,随着科技的飞速发展,新能源汽车市场迅速崛起,各大汽车品牌纷纷加入竞争,推出各种新能源汽车以满足市场需求。在插电式混动紧凑型轿车市场上,吉利银河 L6 和比亚迪秦 PLUS DM-i 无疑是备受关注的两款车型。今天,我们将对这两款车进行一次全面的对比分析,看看哪款车更符合消费者的需求。
首先,从品牌定位和产品定位来看,不论从银河系列的 " 品牌定位 ",还是产品定位,亦或是具体的造型设计、产品力构建方面,银河 L6 都要比秦 PLUS DM-i 略高一个级别,说白了就是银河 L6 给人的感觉会比比亚迪秦 PLUS DM-i 更高级一些。而这也是吉利银河的策略,同为紧凑型车,我通过拔高产品形象,人为制造错位竞争,以确保能够有更多的优势。
其次,在定价方面,银河 L6 的售价为 11.58-14.98 万元,相比比亚迪秦 PLUS DM-i 的 9.98-14.58 万元,起售价明显要高出不少,再考虑后者目前终端优惠至少有 5000 元后,两者的价格差就更大了。但这也符合两款车在各自品牌中的定位,比亚迪秦 PLUS DM-i 的起售价低,更多的是要考虑网约车用户。而银河 L6 就没有这方面的顾虑,其受众面还是以家庭用车为主。而且,除了入门车型之外,这两款车的价格几乎是重叠的,银河 L6 的售价非常明显就是对标着秦 PLUS DM-i 而定的。
在尺寸方面,虽然比亚迪秦 PLUS DM-i 只在车身高度上比吉利银河 L6 高出 6mm,但其车身长度、宽度、轴距和前后轮距均不如银河 L6。这说明,在空间表现上,吉利银河 L6 更具优势。
在动力方面,银河 L6 的雷神电混 8848 动力系统也有着比较明显的优势,动力系统综合最大功率 287kW,其中 1.5T 发动机最大功率 120kW,最大扭矩为 225Nm,电机最大功率为 107kW,最大扭矩为 338Nm。而比亚迪秦 PLUS DM-i 则是使用 1.5L 自然吸气发动机,最大功率 81kW,峰值扭矩 135Nm,电机最大功率 145kW,最大扭矩 325Nm。秦 PLUS DM-i 除了电机最大功率高过银河 L6 之外,其余数据都要比银河 L6 低很多。
银河L6设定了10种AI智能应用场景,后续通过 OTA 还将持续覆盖用户更多生活场景,例如上车前热车场景:天气热/冷,可车外语音对话——你好银河,打开车窗打开空调;加油场景:天气热/冷或离服务人员距离较远时,可不用下车传达需求;安全提醒场景:当遇到倒车提醒、礼让行人、关爱宠物时,可进行车外语音安全提醒等。
高配版采用了双境穹顶天幕,这种左右分区的天窗设计在以往的车型中,很少出现,
低配车型预计为前排单天窗设计。
吉利银河L6搭载汽车行业首个生成式AI产品-WOW壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而
来的车外语音交互功能,是同级首个能够实现车内外语音对话的电混家轿。车外语音是比较好玩的配置,能够让车辆对外发出声音,比如提升路人有车经过,解锁或锁车的时候进行自定义提示语,还能在车内与车外沟通加92号汽油。
总体来说,银河 L6 虽然说不上碾压秦 PLUS DM-i,但也是每一项对比都要强一点。而在这个价格区间内,可能就是因为强这一点,就能左右消费者的购买意愿。作为一款被视为新一代智能电混标杆的车型,吉利银河 L6 的表现确实令人瞩目。在未来的新能源汽车市场上,我们有理由相信,吉利银河 L6 将会继续傲视群雄,引领市场潮流。