投稿在当下我们国内汽车市场，新能源汽车受到了越来越多车迷朋友们的青睐，面对这一趋势的发展，不管是老牌车企还是造车新势力，都纷纷不断加大力度投入其中，毕竟，这么大的市场份额，谁不想分得一杯属于自己的羹呢？8月25日，在2023成都车展上，猛士科技首款车型—猛士917正式迎来了上市，为了满足不同消费者的购车需求，此次新车推出了普通版以及创始版车型可选，预计将会在2023年内开启交付，作为一款新能源硬派越野SUV，它的到来，又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
侧面车身看上去给人感觉很魁梧，凌厉的腰线勾勒，增强了几分应有的力量感，此外，新车还采用了当下流行的隐藏式车门把手设计，看上去显得高级感十足，车顶黑化处理的行李架，加上黑化处理的轮辋，以及超大尺寸的多辐式轮辋，一定程度上增强了整体的越野气息。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为:4987/2080/1935毫米，轴距为2950毫米。内饰设计方面，猛士917采用了对称式的布局，看上去显得较为稳重且大气，做工以及用料上，看上去也还较为扎实，全液晶的仪表盘，加上悬浮式的中控大屏，增添了几分应有的科技感，细节之处镀铬元素的点缀，以及木纹饰板的覆盖，一定程度上增强了整体的豪华感。
动力方面，猛士917提供增程以及纯电两种动力形式可选，其中，增程版搭载了型号为DFMC15TP1的1.5T四缸增程器，电动机采用的是前单后双布局，综合续航里程超过800公里，纯电版车型采用前双后双的四电机布局，电动机最大功率均为200千瓦，最大扭矩均为350牛·米，工信部显示其续航里程为505公里。综合而言，猛士917作为我们国产新能源硬派越野SUV，不管是造型设计还是内饰氛围，以及续航里程方面，均有着较为出色的表现，如果要你选择的话，仰望U8和猛士917，你会更青睐于谁呢？对于猛士917，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。
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