贾跃亭回国造车?法拉第未来中国总部将落户黄冈

回望遇见风雨的地方,回去,对我来说,没有风雨,还是晴好天气Ldquo月17日发布,回家海报上,法拉第未来用苏轼在黄州,也就是现在的湖北黄冈所写的文字注解信息一经发布,便引发了公众对贾跃亭即将回国造车的猜测

贾跃亭回国造车?法拉第未来中国总部将落户黄冈

仅仅一天后,1月18日,法拉第未来发布公告称,公司与黄冈市政府达成非约束性合作框架协议,拟将未来FF中国总部迁至黄冈市。

根据协议,FF中国总部预计由黄冈市政府引导基金,相关产业基金和法拉第未来共同出资黄冈市政府将积极协助法拉第未来在黄冈市的产业布局,调配相关资源,为其在黄冈市的创业项目提供资金和政策支持该协议于2022年第三季度签署

据财联社报道,2021年11月,时任法拉第未来中国CEO的陈雪峰拜访湖北长江经济带产业基金管理有限公司,探讨FF的战略布局以及中国总部与FF91,FF81,FF71等系列车型的合作。

长江产业基金是由湖北省委省政府发起设立的大型国有产业基金,由省财政和若干母基金出资400亿元,总规模约2000亿元是中国最大的产业基金目前,长江产业基金已投资高端装备制造,生物产业,新材料产业,新能源产业,新能源汽车产业和新一代信息技术产业等其主要投资项目包括当代安培科技有限公司,蔚来汽车,吉利莲花,易卡通科技,吉利智能网联总部,威马汽车和法里奥中国R&D项目FF中国总部选址黄冈,长江产业基金在其中发挥了很大作用

由于原材料成本上升,经营亏损和资金筹集等原因,法拉第未来的生产节奏已经放缓长期以来,法拉第未来首款车型FF91何时交付一直是市场关注的焦点根据最新的信息,法拉第未来预计将于2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist该车型计划于4月初下线,4月底前交付此外,FF 91 Futurist还完成了核心系统和核心部件的升级

在资本的基础上,相关产业链和产业人才也是法拉第未来加速量产的关键因素湖北省拥有完整的汽车产业链,整车R&D和生产能力,三电动力公司关键零部件开发能力,关键人才储备和科技创新发展基础,2021年,湖北省汽车产量达到210万辆,占全国汽车总产量的8%以上目前,湖北省正在加快打造万亿级汽车产业集群,计划打造国家新能源和智能网联汽车发展的重要高地

在宣布将中国总部迁至黄冈时,法拉第未来表示将把全球总部留在洛杉矶。

同一天,法拉第未来还宣布与FF Global Partners LLC的全资子公司FF Top签署股东协议,进一步巩固FF Top未来作为法拉第未来重要股东的地位。

协议提出,在获得股东批准的前提下,FF Top将拥有1:10的超级投票权,当法拉第未来市值达到30亿美元时,FF Top将拥有1:20的超级投票权根据股东协议中规定的条款和条件,FF Top还将有权从7个董事会席位中提名4名指定人员,这将为FF Top提供对法拉第未来董事会的控制权以及批准某些融资的权利FF Top已告知法拉第未来,股东协议中的一些建议预计将提交股东批准

非常感谢全球合伙人团队在过去公司最困难的时期给予的帮助,也希望FFGP能继续在融资等方面帮助公司陈雪峰说

日前,法拉第未来宣布任命中国区CEO陈雪枫为全球CEO陈雪峰上任后,蓝鲸将继续关注法拉第未来在中国的量产是否会加速

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