数智赋能公交转型,技术向善才是出行底色

过去乘坐公交,常常要提前等候,车辆到站全凭经验判断。如今,大数据、物联网、人工智能深度融入城市公交,实时到站查询、智能调度、响应式停靠、定制公交陆续落地,公交智能化正重塑大众公共出行体验。但技术终究只是工具,公交智能化不能一味追求硬件炫酷,更要坚守便民惠民的根本初心。

公交智能化,直击传统运营诸多痛点。以往公交排班、线路调整多依靠人工经验,高峰时段拥挤不堪,平峰期车辆空驶,城郊、老旧小区出行保障不足等问题较为突出。依托公交数字大脑,客流数据能够实时采集研判,实现运力动态调配,高峰加密班次,平峰科学调整发车间隔,减少资源浪费。从“人等车”转向“车适应人”,定制公交、微循环公交补齐出行短板,破解老旧小区、城郊区域出行难题;车路协同提升路口通行效率,扫码、刷脸乘车,特殊群体线上年审等数字化服务,推动公交由粗放运营迈向精准供给。与此同时,盲区监测、驾驶员行为识别、车辆故障预警等智能手段,将安全风险前置,切实守护乘客出行安全。

但智能化不等于简单堆砌高科技设备。部分地区存在重建设、轻运维的问题。如智能站台外观亮眼,却频繁黑屏卡顿,到站信息更新不及时;部分智慧系统操作繁琐,老年人、部分学生群体难以适应,无法共享数字化便利;还有地方不顾本地客流实际,盲目投入自动驾驶等高端设备,新技术沦为“展示道具”,群众实际获得感不强。公交智能化不是技术炫技的舞台,脱离群众真实需求,再先进的设备也没有价值。

技术向前,民生为本,这才是智慧公交的发展方向。推进公交智能化建设,要紧扣群众实际需求,硬件建设与后期运维两手抓,做到建得好更要管得好,保障系统稳定运行。要兼顾各类出行群体,保留现金购票、人工咨询、语音播报等传统服务,弥合数字鸿沟,不让老年人、学生等群体被智能化拒之门外。还要立足城市客观实际,城市、县城、城郊分类施策,杜绝盲目追求高大上,把资金更多投向提升准点率、优化线网、改善乘车候车环境,通过技术赋能引导市民优选公共交通,助力缓解城市拥堵,践行绿色低碳出行理念。

城市公交连接城市运行,关乎万家民生。智能化是公交高质量发展的必由之路,但为民服务才是核心内核。期待各地推进智慧公交建设时,多从普通乘客视角检验实效,让数字技术落到出行细微之处,让公交兼具科技“速度”与民生“温度”,让群众愿意坐公交、方便坐公交,实实在在收获公共出行的幸福感。(贺靖)

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