投稿当前，新能源汽车已迈入高速增长阶段。来自中汽协发布的数据显示，2023年7月，新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场占有率达到32.7%。随着一系列促进新能源汽车消费的举措持续落地，更是为新能源汽车消费添了“一把火”。
在新能源汽车快速渗透的同时，消费者需求也发生了微妙变化。对于车企而言，更希望准确地把握市场动向、满足消费者对于购车方式的期待。这也意味着新能源汽车市场需要完整的全链路选车、购车、保养、维修、保险的突破性模式，保障消费者在购车和用车各个环节的体验。换言之，只有打破汽车行业信息壁垒，以市场为导向整合上下游的资源，才能从根本上提升汽车消费的服务品质和服务效率。
在这些行业信号面前，一些汽车新零售平台早有动作。作为头部的汽车新零售平台，近年来花生好车始终密切关注行业发展动态并积极应对，通过线上线下双向发力，不断从供应链、全渠道等方向突围破局，提升全链路闭环生态，为汽车行业注入了新动力。
从去年开始，花生好车抢先探索布局新能源汽车领域，上线了多款新能源汽车融资租赁产品，同时还与零跑汽车合作，共建新能源下沉渠道，旨在实现产业协同发展，建设更加健康的新能源汽车一站式服务生态圈，为车主提供更加优质的服务。
新能源转型大潮之下，如何挖掘消费潜力、促进新能源汽车加速普及已经成为摆在车企们面前的必答题。花生好车基于对新能源市场的提前洞察，通过精细化店铺运营和更广阔的渠道布局，结合所建立的1+N式分销网路模式，可帮助汽车厂商深入下沉空白市场，获得更多潜在消费群体，从而提高汽车销量。
对于广大车企而言，要想在激烈的竞争中获得主动权，除了固有的阵地之外，还需加速开辟新的增量市场。花生好车作为已十分成熟的汽车新零售平台，凭借灵活的购车方案、高效的交付速度、完善的服务流程，已率先参与到行业变革当中，正在加速汽车流通场景的深度融合，对于新能源车企布局下沉市场或将是一股强劲的推力。
