8月全球新能源汽车市场年度累计销量破千万

日前,研究机构Clean Technica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。数据显示,8月,全球新能源汽车注册量达150万辆,同比增长19%,环比增长11.9%,占全球车市份额的22%,与上月相比,增加2个百分点。其中纯电动汽车销量近100万辆,同比增长6%,销量占新能源汽车总销量的63%。插电式混合动力汽车销量超50万辆,同比增长51%。

1-8月,全球新能源汽车销量累计达1002.6万辆,占全球汽车销量的19%。

主要汽车市场中,中国汽车市场表现强劲,新能源汽车销量突破100万辆,同比增长42%;美国和加拿大所在的北美市场共销售16万辆,销量同比增长8%,而欧洲市场销量同比下滑33%,是2023年1月以来的最低销量水平。

8月全球最畅销新能源汽车车型中,特斯拉Model Y一如既往地领先,销量约为99,000 辆,同比下降15%,特斯拉Model 3排名第4,销量约为44,000辆,同比下降10%。相比7月,特斯拉 Model 3排名提升3个名次。而且,依据以往经验,9月Model 3将迎来通常的季度末销量峰值,预计排名还有望提升。

本月TOP20榜单中,比亚迪的车型产品占据11个位置。最大的亮点来自于比亚迪海鸥,8月获得创纪录的49,714 辆销量,以“黑马”之姿荣登榜单第3名,作为比亚迪旗下小型电动车,因为目前在诸多出口市场的交付仍处于起步阶段,所以之后的表现值得期待。

此外,比亚迪宋销量65,274辆,占据TOP20畅销榜单第2位,秦PLUS获得43,258辆的销量成绩,位居第5名。秦L销量继续增长,上市第三个月销量达到35,957 辆,较7月销量增长10.8%,全球销量排名第6位。榜单第7位来自比亚迪海豹 06,第8位是比亚迪元Plus。

榜单前十中,除了特斯拉和比亚迪,还有五菱宏光Mini EV,以26,464辆的销量占据第9位,以及理想L6,销售24,897辆,位居第10位。另外,长安Lumin以15,739的销量进入8月TOP20榜单中,位居第18名。而传统制造商畅销车型只存大众ID.4,位列第17名。

榜单外,吉利刚刚推出的Galaxy E5在上市的第一个完整月达到了12,227辆的成绩,展示了吉利对其紧凑型跨界车的重视和投入。

1-8月累计销量畅销榜单上,特斯拉 Model Y和比亚迪宋继续稳居冠亚军,季军来自比亚迪秦 Plus,特斯拉Model 3位列榜单第4位。榜单前20名中,中小型汽车共有4款,而大型汽车(C级、D级、E级、F级)占据剩下的16个席位。显示了目前消费者更偏爱大尺寸车型。

8月最畅销品牌方面,比亚迪以35.5万的销量,再次领衔畅销品牌榜单。亚军依然是特斯拉,继7月扭亏为盈,获得4%的同比增长后,8月销量又下跌11%,获得15.2万辆的销量。在2024年的前8个月,特斯拉共有三个增长月,以及5个月处于亏损状态(2月、3月、4月、6月和8月)。季军则再次易主,依靠畅销车型Mini EV 和 Bingo,五菱取代理想,位列畅销品牌第3位。吉利也在崛起,以42,000辆的销量排名第5。

8月共有12个中国新能源品牌上榜,其中零跑注册量2.8万辆,进入榜单第10位,创下今年以来的最佳成绩。而美系品牌福特、德系品牌奥迪等已经“消失”在榜单中。

从汽车制造商所占市场份额来看,比亚迪位居第一,其市场份额继续增长至23.2%,环比增长0.4个百分点,同比增长1.4个百分点。特斯拉市场份额降至11%,比上个月下降0.1个百分点,同比下降3.4个百分点。第三名依然是吉利-沃尔沃,市场占比稳定在7.8%。位列第4名的大众,以及第5名的上汽,其市场份额均有所下滑。

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