奇瑞“塔尖”星纪元ET“向上升维”,欲引领电动大SUV

预售价19.9万-32.9万元,凭借超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全能产品实力,星纪元ET 欲成就50万以内最好的电动大SUV,欲刷新中国高端新能源SUV价值新高度。

4月15日,星纪元ET预售发布会在北京隆重举行,本次星纪元ET共提供纯电版与增程版两种,分别是REEV系列:Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元,以及BEV系列:Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠说:“将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的‘BBA’,引领整个奇瑞集团品牌向上。”他还表示:“奇瑞集团将聚焦‘向上升维’,减少‘向下内卷’,一方面要大胆创新,勇于追求颠覆式突破,用新技术、新模式不断书写新的章节,创造新的可能;另一方面必须老老实实做好质量、构建体系,打造品牌。以技术创新与用户需求双轮驱动,不断打磨出极致产品力,为全球用户带来超舒适高端新能源出行新体验。”

图:奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在预售会上表示:“星纪元ET是奇瑞集团‘向上、向新、向未来’的代表,是技术创新、体系创新、用户理念创新的最新成果。”

图:奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士

续航领先? 安全守护

据悉,星纪元ET 作为星途高端新能源的重磅车型,集奇瑞集团27年造车技术之大成,纯电版最长续航为760km,增程版综合续航里程超1500km,同级第一。

增程版采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机,额定功率115kW,实现1L油发电3.65kWh,WLTC馈电油耗5.2L/100km,同级第一,以超低能耗定义“黄金增程”。

星纪元ET拥有出色的20多项主动安全技术与全球五星安全标准的被动安全基础之上,并具备电池安全、信息安全、功能安全与电磁安全共6大超越期待的全维度安全防护,打造超级安全堡垒。

电池安全是新能源用户最为关注的问题。星纪元ET从电池安全开发、设计到测试,始终秉持高标准严要求,进行了远超国标的涉水、托底、燃烧、碰撞等日常电池安全测试,成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型,将新能源电池安全提升至全新高度。

车身结构作为保障安全的第一道防线,新车采用占比88%的高强度钢铝用料,配合一体化压铸后纵梁与超11吨车顶抗压,实现碰撞“零变形”的车身主体结构。

操控和舒适完美平衡

发布会现场介绍,星纪元ET采用全铝底盘设计,配备百万级豪车才有的前高阶双叉臂+后五连杆悬架,重新定义豪华底盘。其前高阶双叉臂通过虚拟主销设计,搭配HDS液压隔振系统,有效减少振动感,带来更加稳定的操控体验。同时,新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,通过激光雷达精准预瞄前方路况,实现毫秒级主动连续调节悬架阻尼,带来极致平稳舒适的行驶质感。

动力方面,星纪元ET在800V超高效电驱与智能扭矩控制系统的加持下,总功率413kW,最大扭矩可达8000N·m,百公里加速达3秒级。此外,新车还配备百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术,更有同级最大的700+50mm涉水深度,真正做到了插件防水、电池防水,全场景无惧通行。

星纪元ET作为2024年星途冲击高端的扛鼎之作,其纯电版和增程版的耀目登场,将助力星途冲向中国自主第一豪华品牌,以高端豪华之姿,重塑中国新能源高端市场新格局。

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