这两款车是完全不同的车型,一款是SUV,一款是轿车。从目前的情况来看,宝马X1的销量确实比宝马1系要好。凭借同领域三系、五系领头羊在国内市场登顶的华晨宝马,在新款X1上市后让奥迪Q3和奔驰GLA措手不及,一下子成为了世界第一。
紧凑型SUV销量冠军。车的内饰看起来比老款更好,但工艺和科技的感觉却不像豪华品牌。中控屏只有65英寸,扶手处也没有长方形。不过这款SUV采用了电子刹车,手感比宝马三系好很多,手刹也先进很多。很多人对宝马X1的三缸发动机持怀疑态度。驾驶时的感觉很好,尤其是在低速行驶时,踩刹车且发动机侧滑时。
发动机有明显的震动,但并没有看起来那么夸张。当转速提高后,就变得和普通四缸发动机一样了,动力输出也还不错。新一代宝马1系代号F40,基于FAAR平台打造,从外观到内饰、动力布局都进行了重新设计,与上一代车型相比,有翻天覆地的变化。虽然它保留了很多经典元素,但不可否认的是,它是一款全新的车型。
新宝马1系给我的第一印象就是比较帅。虽然采用了宝马标志性的“双肾”格栅,但格栅的造型却进行了大幅调整。普通车型的格栅采用垂直线条,格栅横幅采用镀铬外框,而M135i车型的格栅内部结构更为复杂,给人更强的视觉冲击力。
车身侧面部分变化比较明显,由于动力方案从前轮驱动改为前轮驱动,车头部分变短了,整个侧面看起来不太像瘦如初。当前的宝马1系。上扬的双腰线更加抢眼,一定程度上弥补了车头缩短后所损失的美观。车身尺寸方面,其长宽高分别为4319/1799/1434毫米,轴距为2670毫米。
尾部变得更加扁平,尾灯造型变得更加犀利,普通版的排气采用一侧单出的布局,而运动套装车型则采用两侧两个排气口的排气布局。与上一代1系相比,新宝马1系车尾的运动感得到了显著提升。这取决于您的需求。如果想要更新技术,拥有更好的外观和安全性能,需要将宝马1系的性能发挥到极致,就需要更换X1。
宝马1系是一款紧凑型轿车,而X1是一款紧凑型SUV。显示屏上最大的区别是1系列配备了LCD显示屏,而X1仍然是机械显示屏。显示内容因型号而异。型号配置。X1相当实用,公路行驶品质在SUV中算不错的了。
宝马1系和宝马X1哪辆车更好、更有价值?目前X1最畅销的配置是三缸配置。这款X1价格相对便宜,主要用作家庭SUV。它很省油!宝马是德国著名的汽车品牌,也是世界级的汽车,在我国也很受欢迎,购买宝马是财富和自由的象征!宝马x1是宝马系列的一员,是一款SUV,这两款SUV都有大发动机和高车身,高车身意味着阻力更大,因此更耗油。
很多年轻人追求“控制”,更准确地说,并不意味着自己擅长驾驶,但他们至少希望别人看起来他们懂得驾驶、懂得控制。基于这样的心态,即使买了最便宜、性能极差的318i,在一群飞快的前驱车面前也能昂首挺胸。
你们前驱车就跑傻了,而我,后轮驱动,会玩操控!宝马X1面临的情况则完全不同:作为一款SUV车型,它在中国市场是“非常需要”的。空间和价格是第一位的,运动性也可能是一个额外的考虑因素。当长度加长、空间扩大时,前轮驱动三缸发动机就不再是问题。