看起来更像一台传统奔驰了新款奔驰EQS官图解析

一直以来,奔驰试图在电气化时代,让自己看起来更电动。然而事与愿违,EQ系列的销量和市场地位远没有达到预期。现在奔驰披露了2025款的EQS,我们在新车之上看到了一些变化,或许就快找到让电动车更像奔驰的办法了。

2025款奔驰EQS最明显的变化,就是放弃了EQ系列的家族化格栅,转而采用了类似燃油车的横条中网,这一经典的奔驰元素。另外奔驰还给了新车一个奔驰立标,这也是奔驰用户最喜欢的设计之一。除此之外,新的EQS还用上了AMG Line风格的前保险杠。尽管如此,由于车身线条没有调整,依然过于圆滑,气势相比传统的奔驰还是有一些差距。

新车的内饰则基本没有变化,奔驰为B柱上的空调出风口加上了镀铬装饰。头枕现在增加了撞色缝线滚边,以及Nappa皮革。后排座椅的靠背填充物有所增加,舒适性有一定改善。

奔驰为EQS升级了电池组,容量从此前的108.4千瓦时,增加到了118千瓦时。动能回收系统,以及驱动系统的软件升级,也改善了新车的能耗。后驱版本的EQS450+的EPA续航增加到了566公里。四驱版本的EQS450和580,续航也增加到了555公里。续航最短的AMG EQS也拥有了490公里的续航。

作为年度改款,EQS的变化并不大,但能够让人们感到一些奔驰策略上的变化。北京车展即将在月底开幕,国内版本的新款EQS,应该很快也要与消费者见面了。

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