投稿对于2023年的汽车行业我们可以直接用“内卷”一词来直接概括，各家车企轮番上阵开始卷配置、卷性能，这样的新闻对于我们而言早已司空见惯。但是在来到2024年的年初之后国内车市则可以用一个更直白的关键词来概括，那便是降价！这也确实拉起了不少购车者的兴致，毕竟汽车品牌之间的修罗场对于我们消费者而言便是福利。
近期较为热门的这款第四代奔腾B70当然也参与了此次的降价活动。在以往国内燃油车型B级车市场的份额被众多合资车型所牢牢把握，但考虑到奔腾B70?10.59万-14.49万元的售价区间，不少合资车型的起售价都甚至比奔腾B70的顶配版本还要昂贵，再加上此次一汽奔腾的亿万钜惠购车季近一步放大了奔腾B70的性价比优势，但是在此之前我们还是先来看看这款第四代奔腾B70都有哪些亮点吧。
第四代奔腾B70基于一汽最新的FMA架构平台所打造，相比以往更富运动气质与时尚感。新车前脸部分换装了更具视觉冲击力的全新横向进气格栅，拉宽了整车前脸的视觉宽度，上包围贯穿式的灯带横贯了一汽奔腾全新的“世界之窗”车标。前大灯也采用当下流行的分体式设计，远近光等隐藏于左右两侧的雾灯区。新款设计更加贴合现代青年消费者的审美，同时也贯彻了一汽奔腾以往的大气与稳重。
??
当然奔腾B70的亮点也不会止步于造型设计，在这个各种概念以及新颖配置层出不穷的时代，一款车的实用性才是我们应当关注的重点。第四代奔腾B70的座舱设计相比造型更加精致与用心，在车内从门板到中央扶手大面积采用了软性材质包裹，中控也加入了不少镀铬饰条进行点缀装饰，同时贯穿式的装饰条巧妙地拓展了车内的视觉空间。全新的依据人体工程学定制的座椅，带8向电动调节/记忆/通风/加热功能，可以让你在通勤奔波之余，获得轻松舒适的驾乘体验。
在车机上，第四代奔腾B70的中控采用全液晶仪表盘+中控屏的悬浮式双联屏设计。内置了行业主流芯片和新一代D-Life 6.0人机交互系统，无论是听歌、导航还是应用娱乐在操作起来都称得上游刃有余。并且第四代奔腾B70 智能驾驶辅助功能也达到了L2+级，覆盖城区、高速、景区、停车场、返程等全场景驾驶，能够带给驾驶员一段更加得心应手的驾驶旅程。
目前，一汽奔腾的“亿万钜惠购车季”活动正在火热进行中从现在开始入手一汽奔腾系列的车型，最高可享受到高达38000元的综合优惠补贴。当然还有一汽奔腾所推出的旧车置换政策，加价30000元回收旧车，无论是新车主还老车主都能共享这场购车盛宴。
