大家好,我是阅车无数的老杨,正所谓士别三日,当刮目相待,对国产汽车品牌来说就是如此,前些年合资车风光无限,而现在自主汽车品牌厚积薄发,销量和口碑与日俱增,大家对国产车的认可度越来越高,尤其是在新能源领域,极越01刚上市就一举成名,被称之为汽车机器人。春节前夕,极越01进行了车机系统OTA大升级,纯视觉智驾能力再提升,空间、续航以及智能化表现要啥有啥,过年回家开这款车省心又省力。
这些年国内新能源汽车盛行,各大车企都在研究新能源的最佳方案,就连宝马都推出了纯电SUV,相比于传统燃油车企的电动产品,国产品牌更有创新精神,在极越01面前,宝马iX3都不是对手。全新OTA升级之后,极越01纯视觉智驾能力更上一层楼,OCC感知模型上车,支持护栏等一定长度的通用障碍物识别,城市道路行驶能自动避障、礼让行人和识别红绿灯,堵车情况下也不受影响,高速或高架出行当然少不了自动驾驶辅助,过年回家跑长途车辆可以自动跟车、自动进出匝道以及自动限速调节,连开车都变成了一种享受,同时PPA又新开北京、深圳和杭州三个城市,覆盖全国40万公里,去哪都放心。
极越01动力表现出色,续航能力也有领先同级别的表现,顶配四驱车型主打性能,电动机马力高达544匹,最快能3.8s破百,完全可以媲美超级跑车。中配版本续航亮眼,CLTC综合续航里程可达720km,春节过年跑长途也够用,要知道它半小时就能将电量从10%充到80%,真的是20w有50w的品质。
看过极越01的内饰设计,再去看传统燃油车企的电动产品,你会发现它们像是两个时代的产物,极越01车内配备一体式大屏,除此之外几乎没有多余的设计,屏幕触控灵敏度极高,OTA升级之后,AI语音助手SIMO再进化,融合文新一言4.0,无需额外语言指令即可唤醒,车内通过语音控制可以了解路况、续航以及调节后视镜,车外也能唤醒SIMO,实现自动泊车和开闭车门,智能化水平非常高。
为什么说极越01是过年回家首选?很大一方面原因就在于它的实用性,车长4853mm,轴距整3米,车内乘坐空间宽敞舒适,重点在于这款车的储物能力超群,后备厢基础容积710L,将座椅放倒后可达2161L,放置几十个20寸旅行箱都不是问题,春节走亲访友携带礼品较多,这时候极越01的优势就得到了体现。