投稿性能优化、安全可靠的真实续航实力
诞生于IQ奥特能豪华后驱平台的凯迪拉克IQ锐歌后驱标准续航豪华版拥有独树一帜的惊艳外观造型，也有同价位罕有的车长超5米、轴距超3米的大车身，更有反其道而行之的“真实续航”。该车百公里电耗低至14.4 kWh，CLTC续航里程502 km，仅需33分钟就可从20%充至80%，充电一次即可满足一周日常出行需求，不仅动力强劲还兼具电耗经济性。
真实续航持久，性能也更为强大，后驱标准续航豪华版峰值扭矩440N.m，百公里加速仅需5.9秒，相比于同级车型BBA宝马iX3的6.8秒零百加速成绩，IQ锐歌的表现更佳。驾驶质感方面，凯迪拉克作为百年老牌车企，专业级底盘调教也很出色，此外搭配VROD拨片式无级动能回收，能解决动能回收顿挫的弊端，驾驶安全的同时也更有乐趣。
IQ奥特能豪华后驱平台的豪华纯电车，用电安全守护也是超冗余的。集成可7*24h不间断监控、可隔绝600℃以上的高温的纳米级航天材料气凝胶、可防止电火花产生的防止拉弧设计等的七重核心电池热管理技术；电池试验标准超国标2-3倍，用电安全方面也有保障。
智能座舱、智能驾驶开启新时代
智能化体验方面，凯迪拉克IQ锐歌的一大特色的不断的进化升级，自上市起已进行5次OTA升级，还计划近期陆续开启IQ OS V3.0版本推送，AI智能语音引擎升级、咪咕游戏与视频、酷狗音乐等APP将全新上线，还有专属游戏手柄推出。本来凯迪拉克IQ锐歌33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏、高通旗舰级8155芯片、5G无线网络共同打造的智能座舱就已经够出色了，再加上OTA持续升级，用户能时刻享受最前沿的科技体验。
IQ锐歌搭载的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，是目前业内唯一在系统开启时具备让驾驶员脱手能力的驾驶辅助系统。截至今年9月，全球累计超1.6亿公里的行驶里程，如此数据背书，也充分验证了它的稳定与可靠。当然，品牌此次也将IQ锐歌后驱标准续航豪华版设计考虑的更为灵活全面，可以选择配备更加安全的SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，或者同样很实用的HoLCA智能车道居中辅助功能，用户可以根据自身使用场景需求，掌握“选择权”。
特斯拉、南方电网加盟，补能无忧
对于纯电车，大家还非常关心补能方不方便，这一点凯迪拉克很有信心。车展上，凯迪拉克宣布成为国内首个与特斯拉达成互联互通补能合作的汽车品牌，并牵手南方电网，针对南方地区的补能体系进行补充，构建更完善的补能体系。目前，凯迪拉克IQ纯电可接入充电终端已经有58万根，地级市覆盖率近100%，覆盖全国320多个城市，IQ纯电用户使用IQ APP就能享受到包含寻桩、导航、充电和支付在内的一站式综合充电服务，出行体验更轻松。
IQ锐歌后驱标准续航豪华版的上市，预示着品牌先锋焕新下半场的开始。由此看来，先锋焕新升级的IQ锐歌无论在价格、配置以及权益方面都为消费者做足了贴心准备，可谓是诚意十足。同时有消息称2024年还将有3款IQ纯电全新车型上线，持续发力豪华纯电领域，看来可以期待一波了！
