投稿近日，新哈弗H5在网上引起了广泛的关注和议论，无数网友纷纷表达了对这款大型SUV的极高热情。作为一款售价约15万元左右的全用途硬派SUV，新哈弗H5所展现的综合产品力究竟有何过人之处？让我们一起来探讨。
外观:造型硬派不失时尚新哈弗H5采用全新一代设计语言，和我们看到的一样，造型上采用了方正硬朗的风格，整体带来的越野风特别浓烈。不过，最引人注目的地方是登云梯双轨格栅，与烽火方炬晶钻大灯呼应到一起，带来满满的科技感。灯源部分自然配备的为全LED，点亮之后也是特别的迷人，汽车前部设计有雾灯，整体风格传承了家族的经典元素。另外，新哈弗H5在保险杠处配有银色的护板，美观的同时还具有保护车辆的作用。车身尺寸方面，新哈弗H5的长、宽、高达到了5190mm、1905mm、1835mm，轴距为3140mm。车身设计方面，新哈弗H5采用大量平直的线条，打造出很强的力量感。轮胎方面，采用尺寸为245/60R18英寸的轮胎，轮圈设计十分的硬派，卡钳为红色，凸显出不错的运动质感。由于今天还走了一大段非铺装路面，从体验感来说，这套轮胎的表现十分不错，它能够做到公路与非铺装路面双向兼顾，适合大部分用户。
内饰智能不失科技感内饰方面它的科技档次感很强，而且在座舱内的氛围感营造非常出色，车上方向盘的皮质握感细腻，软硬也比较适中，两侧的多功能按键仍旧是便捷的物理按键，方向盘上还配备了换挡拨片，而中控区域采用了12.3英寸的悬浮式中控大屏的设计，悬浮式液晶仪表以及多媒体中控大屏的色彩清晰度、UI界面的设计包括响应的功能动画效果，可以说这款车的使用体验都非常不错。
动力性能亮点很多动力方面新哈弗H5的亮点也不少，采用了2.0T汽油及柴油发动机，最大功率为160千瓦、峰值扭矩为380牛米，而传动方面匹配了采埃孚8AT变速器，新车还搭载了四驱系统。再来看它的底盘悬架方面，使用了前双叉臂独立悬架，后方采用五连杆整体桥非独立悬架，底盘刚性足够，由此保留了很高的底盘行驶品质，无论通过大小沟坎都非常淡定。而且这款车上的隔音降噪很优秀，将发动机噪音、风噪、胎噪都有了一个很好的隔绝，在同级位车型这种表现也确实非常给力了。
总而言之，新哈弗H5作为一款低于15万元价格区间的大型SUV，其综合产品力无疑给人留下了深刻印象。对于喜欢大型SUV的消费者来说，新哈弗H5无疑是一款不容错过的理想选择。
