投稿除了“蔚小理”，哪吒同样是新势力中不可忽略的力量，月销基本能够稳定在万辆，发展趋势还是比较明朗的。
当然，哪吒主攻的是经济型消费者，典型的价格亲民、实用主义，那么一款紧凑型SUV是家族的必备。
此前已有哪吒U，现在新上市的哪吒X再次补充这个级别，以抢占更多的份额。
但这个市场并不好做，车型较为密集，那么哪吒X该如何脱颖而出？
这8个点应该是消费者最为关注的，做好了，就有戏。
1，虽是紧凑型SUV，但消费者怎会为拥挤买单？
哪吒X长宽高分别为4619mmx1860mmx1628mm，轴距来到了2770mm，尺寸上比同级别的比亚迪元或者是广汽AION Y大了一号。
但要知道，纯电动汽车的轴距往往比较长，因为少了发动机的缘故，而有效的座舱空间要做不好，可能和轴距较小的燃油车差不多。
因此，关键还得看实际的乘坐体验。
主要还是看后排，哪吒X可以提供927mm的后排空间，可以让坐姿足够舒展，可见其在座椅布局上还是权衡得很不错的。
2，实用性的主要表达就是收纳能力？
的确如此，平日如果只是去买个菜到没啥，而在关键时刻是不是出游能塞下更多的旅行箱，哪怕为数不多，但这就能体现出这款车的价值。
哪吒X给出的答案是508L的标准行李箱容积，后排翻倒后可以拓展至1388L，这在同级别中已经做得挺到位的了，起码在账面上要比比亚迪元和AION Y要大一些。
但在储物能力上，哪吒X的一些小心思还是值得肯定的，比如后备箱的分层设计，还有整车24处的储物空间。
3，乘坐体验究竟舒不舒服？
这个问题其实对于主机厂而言是基本功了。
全车大面积的皮质软包、一体式运动座椅，以及全景天窗带来的通透感，将座舱内的舒适体验感营造得很不错。
但要说有什么出类拔萃的地方，暂时还没有发现。
4，智能玩法基本不用担心？
新势力的强项就在这里:玩车机！
首先是，哪吒X全系标配了15.6英寸中控屏幕，尺寸上是属于拔尖的。
语音控制已经算是常见配置了，要说哪吒X区别于其他车型的地方就是，这套系统可以进行连续对话、可见即可说和双音区定位等功能，反应和理解速度都是非常流畅的。
其余比如智能导航、手机远程控制、在线音乐、K歌、游戏和视频也都包含在其中。
5，新势力的辅助驾驶也不得不聊？
没错，智能驾驶也是新势力吸引消费者的一张王牌。
哪吒X全车共配置了19个高精度传感器，在全程可选地平线征程?3高效能车载智能芯片的算力下，可以实现自动泊车、遥控播泊车、交通拥堵辅助、并线预警等23项驾驶辅助功能。
功能的确很强，但需要额外加钱选装，这个得提醒一下。
6，为数不多的关注驾驶质感的新势力？
出色的驾驶质感并不是说配置一个空气悬架就能完事儿的，不同路况和工况下都必须进行精细化调教，并且配合产品定位的调性，究竟是要追求路感，还是主打居家。
哪吒X的底盘是和英国米拉团队联合调教的，将舒适和运动合二为一。
前后独立悬架和50:50的配重，则让哪吒X具有不错的操控感受。
虽说120kW的电机，其百公里加速时间仅为9.5秒，但整体驾驶质感还是打磨得非常不错。
7，电池能力和功能选择值得推敲？
看了哪吒X的参数，CLTC工况下的续航为501km，这个续航能力在这一级别还算不错。
但实际能耗和实际续航表现是多少，还需要后续测评才知道。
而哪吒X的对外放电功能挺有意思，在户外使用小型电器烧水吃火锅还挺方便。
这个功能也算是一个很不错的买点。
但如果你被这个所吸引，那需要考虑一个问题:于你而言这个使用频率有多高？因为不单单是使用场景，毕竟501km的续航也无法完全消除里程焦虑。
8，价格是否足够吸引人？
从上面的描述中，我们不难发现，哪吒X的能力还是相对比较综合的，空间实用性也领先同级别。
最关键的售价，哪吒X的入门价格定在了12.68万元起，这是比较合理的。
这里还得再提醒一句，要智能驾驶要额外加钱。
结束语:
实话实说，从产品力和定价来看，哪吒X的销量也基本不会出错。
但你要说在这个细分市场能够一枝独秀，倒也没有那么夸张，一场恶战还是难免的。
但对于消费者而言，多一个选择总不会错的。,
