盖世汽车讯 在向电动汽车过渡的过程中,加快充电速度具有重要意义。但是,快速充电和给大电池充电需要大量电力,而现在制造高功率充电设备的成本仍然很高。
据外媒报道,海尔布隆应用技术大学的研究人员开发出新工艺,有助于自动制造快速高功率充电设备,并实现量产和成本效益。由Dr.-Ing. Michael Kokes教授开发的工艺尤适于此,该三相直接谐振充电系统适用于所有高功率快速充电器,例如卡车或公共汽车使用的充电器。
盖世汽车讯 在向电动汽车过渡的过程中,加快充电速度具有重要意义。但是,快速充电和给大电池充电需要大量电力,而现在制造高功率充电设备的成本仍然很高。
据外媒报道,海尔布隆应用技术大学的研究人员开发出新工艺,有助于自动制造快速高功率充电设备,并实现量产和成本效益。由Dr.-Ing. Michael Kokes教授开发的工艺尤适于此,该三相直接谐振充电系统适用于所有高功率快速充电器,例如卡车或公共汽车使用的充电器。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。