投稿车圈流行的“加量减价”终于也蔓延到了帕萨特身上。10月23日，上汽大众帕萨特2024款正式上市，其售价区间为18.19-24.33万元。改款车型的变化主要聚焦在新增配置、配色等方面。
具体来看，新车新增了380TSI精英版，指导价为20.83万元。该车型为2.0T高功率的入门版本，其发动机的最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。可选装星空前脸，升级为豪华版皮质座椅，前排座椅支持通风功能，主驾位座椅记忆，副驾位8向电动调节。
与此同时，全系的精英版新增了多项实用型配置。280TSI精英版提供全景天窗、前排触摸式照明顶灯；280TSI/330TSI精英版(2.0T动力)则主要升级了座椅配置，前排配备12向电动座椅、4向可调枕头、座椅通风等功能，后排座椅装配了航空级睡眠头枕。
380TSI豪华版和旗舰版在价格上分别下调了6600元和9600元。配置升级主要体现在智联化方面，搭载IQ.智慧车联、360全景影像、主动刹车、智慧泊车等功能。
新款车身配色上，新车取消了原有的琥珀金，取而代之的是星夜蓝。
N点评:进入2023年，大众帕萨特一直保持着持续的输出能力，在9月份中型车销量榜单中位居第二名，1-9月份单车累计销量已超过13万辆，月均销量约为1.4万辆，对于一款纯燃油中型车来说，这个成绩还是颇具惊喜的。经历起伏的帕萨特在补强产品力之后，依然能够在新能源大势中觅得属于自己的位置。改款之后的帕萨特，你觉得月度销量能冲上2万辆吗？
