投稿日前，在2023年慕尼黑国际车展上，奔驰汽车发布了旗下全新车型——E级All-Terrain，这是一款以E级轿车为基础上开发的功能全面的车型，该车包含了旅行车的出色乘载空间和越野车的强大脱困通过能力，该车计划将于2024年第一季度正式上市销售。
作为一款被称为全地形功能的车型，奔驰E级All-Terrain的车身尺寸也有所调整，并没有直接套用E级旅行车的尺寸，该车的长宽高尺寸达到了:4950mm×1904mm×1497mm，轴距也长达2961mm。当然，除了车身尺寸之外，车辆的外观设计还是与新款奔驰E级的造型同步的，如果不是在外观细节上增加了许多具有SUV风格的套件，视觉上还是比较难以分辨的，另外就是E级All-Terrain的底盘也相较E级轿车有所升高。
车辆内部的设计明显与奔驰E级轿车同步，整体规划和布局几乎没有什么区别，特别是E级轿车应有的豪华性保持非常到位。当然车辆内部功能也根据车型功能的不同进行了调整，在E级All-Terrain的越野模式下，新的E级全地形的驾驶员显示器和中央显示器切换到越野屏幕，与360°摄像头配合使用的“透明引擎盖”功能，可让中央显示屏显示出车辆前部下方的虚拟视图，帮助驾驶员易于阅读相关信息和了解车辆周围情况，并可直接通过功能键进行切换控制。
E级All-Terrain有三种动力系统可供选择:柴油动力、汽油动力和插电式混合动力版本。柴油动力和汽油动力都采用48V轻度混合动力系统，电机的功率从15千瓦提高到17千瓦，增压扭矩提高到205牛·米；插电式混合动力系统配备的是92千瓦电机、最大扭矩440牛·米，纯电动续航里程可达100公里。车辆不仅配备了四驱系统，还配备了AIR MATIC空气悬挂系统，。
