投稿8月25日成都车展开幕日上，银河首款轿车L6正式开启了预售，22天后的9月16日， 银河L6正式上市，官方指导价11.58-14.98万元，相比预售时起售价下调了1.22万元，顶配车型下调1.12万元，同时官方给出了膨胀礼、质保礼、流量礼、金融礼、置换礼、无忧礼以及升舱礼等七大上市权益。因此，算上膨胀礼交2000元抵5000元，在9月30日前，银河L7实际价格为11.28万元-14.68万元，诚意很足。
此外，L6上市发布会结束后，吉利汽车销售公司总经理范峻毅还带来了彩蛋，宣布银河L7 115km 亚运幻影版正式上市，售价18.57万元，可实现高速智能领航功能。
同级独有“智AI” 魅力十足
吉利银河L6定位新一代智能电混家轿，新车在的智能、驾控、安全与舒适等四大方面都有着不错的实力。
首先，智能方面比较出众之处在于银河L6拥有全栈自研的全场景AI大模型，银河官方称为同级独有。其亮点在于不再只局限于我们常见的人工智能语言系统和车载互联等功能，而是实现了从人机交互到人车交互的跨越。
比如能够做到AI车外语音交互、AI音乐MV以及AI儿童绘本等创新科技。能够做到自动搭讪、自动嗨歌以及帮忙哄娃和表演灯光秀，编者更喜欢的是其极具智慧的哨兵模式，就像真的有个人在车旁一样。所以智能汽车时代，车真的不再只是车。
当然，这只是同级并不具备的优势，在整体的智能化层面，银河L6也相当出众的，如银河L6搭载了银河N OS智能操作系统，配有双区智能语音助手，并且有8155芯片加持，智能驾驶辅助也必不可少，更值得一提的是能够实现全域OTA升级。
e-CMA与8848电混系统加持 出色驾控表现
在e-CMA智能电混架构和新一代雷神电混8848系统的加持下，银河L6的性能表现也不俗。首先脱胎于CMA架构的e-CMA架构保证了银河L6运动的基因，而8848电混给了L6出色的运动的“血肉”。
1.5T混动专用发动机搭配3挡变频电驱DHT，为银河L6带来了287KkW的系统综合功率和535N·m的综合扭矩，官方数据显示，这能为其带来最快6.5秒破百的加速能力，同时，极速更是可以去到247km/h，这在同级中，应该说是相当出色的存在。
动力，只是操控的一部分，为保证动态表现，银河L6还搭载了博世9.3 ESP车身电子稳定控制和CBC弯道制动控制系统，进一步的拉高了整车的安全性和操控极限，所以，即使是在湿地麋鹿测试中，吉利银河L6也能拿下80km/h顺利通过的成绩。
另外，必须值得一提的是8848雷神电混并不只是说动力强悍，同时还有一大优势，即3挡DHT Pro变速器的P1+P2双电机结构相比于单挡变速器具有更高的节油效率，所以，银河L6 WLTC工况下的亏电油耗也仅为4.55L/100km，并能够到为其带来1370km的综合续航表现，领先一众同级产品。
高强度车身搭神盾电池 全面安全不是说说而已
很多人对于新能源车安全的理解，除了车身刚性与主被动安全之外，还有一个重要的考量，即电池的安全。而银河L6在全车身采用大量高强度钢、配备三叶草泄力设计和拥有一体式热成型硼钢门环加后排座椅V型梁坚固防护等独有结构安全设计、保证车身具备29100N·m/deg扭转刚度的前提下，电池安全也经得起检验。
银河L6全系标配了神盾电池安全系统，这能够使其电池做到不冒烟、不起火、不爆炸。此处所指不冒烟、不起火、不爆炸并非吉利的自说自话，而是经历了基于全场景极限工况进行的100多项电池包级基础测试得来的，其中包括电池针刺实验，冰火两重天的环境变化等，须知国标也仅80多项的要求而已。再有，吉利还专门设计了四纵四横地板结构，利用双层钢板框架结构让电池在车辆发生碰撞时也能够有效的保证安全。
同时，在主被动安全层面，前面提到过的L2级的智能驾驶辅助系统，既是科技亮点，同时也是科技为安全赋能的体现，包括主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等等，都能有效避免事故的发生；被动安全层面，银河L6全系车型配备有前排双安全气囊和前排侧面双安全气囊，也相当周到。
大空间加“棉花糖记忆座椅” 舒适坐的出来
关于银河L6的舒适，前文提及的科技智能、动力与安全等各个方面其实都能有所体现。当然，也可以进一步细化，如主驾驶位拥有6向电动调节、副驾驶位可4向电动调节，让你无论主副驾驶位都能找到满意坐姿，还有AQS空气质量监控系统时刻对车内进行监测，时刻保证健康，独立的双区智能空调，调节你的专属温度，另外50W的手机无线充电功能让你随手一放就能给手机充上电，便捷也高效。
另外，银河L6虽然定位为紧凑型插混家轿，但整体尺寸出众，拥有4782*1875*1489mm的长宽高和2752mm的轴距，无轮是与当红插混车型秦PLUS DM-i相比还是朗逸、宝来、速腾、轩逸、卡罗拉等传统主力紧凑型家轿相比，尺寸与轴距表现都明显出色。
更大的车身尺寸自然为其带来了更大乘坐空间，数据显示，银河L6后排坐垫到车顶垂直距离974mm，靠垫到前排座椅靠背水平距离1000mm，后排座椅靠背仰角达30度，能够为乘员带来更舒展的乘坐空间。更值得一体的是，座椅的填充与触感也下了心思，官方表示，使用“棉花糖记忆座椅”，首创双分区记忆海绵填充，其中坐垫使用5秒慢回弹海绵，有效缓冲压力支撑臀部；而靠背使用太空记忆棉，能够很好地吸收震动，并带来更好包裹感。
最后，得益于8848雷神电混的优势，银河L6还有很平顺的动态驾乘质感，60km与125km的纯电CLTC续航虽然对于长途出行稍显不足，但是对于短途代步和保证整体行驶平顺有着重要而积极的作用。
具备成为“黑马”潜质 125km版本更值得选
银河作为吉利品牌旗下的全新系列，从2022年年底有风声到2023年年初正式官宣再到第一款车型银河L7正式上市，一路走来都充满热度和关注度。银河L7也是成为黑马产品，上市便热销，5月上市，6月零售量9673辆，7月零售破万，达10058辆，过去的8月零售量为11117辆，肉眼可见的节节攀升。
回到银河L6，应该说同样具备成为黑马的潜质，除了提到的出色产品力，还因为当前出色的紧凑型插混家轿产品空缺较大，似乎只有比亚迪秦 PLUS DM-i一枝独秀，银河L6的到来大概率将分走一些秦 PLUS DM-i的市场份额，或者甚至形成新的市场格局也未可知。
最后，关于选购意见，编者认为最好能够上125km纯电续航的版本，原因在于其全系支持快充，125km版本配合快充确实能够做到在市区用车成本更低，实现跨市区的通行也不存在问题，到目的地后充电30分钟，回程的成本又降下来了，日常在市区二三十公里代步场景下，充电的频率也更低，而60km版本相对而言通行距离更短，虽然也支持快充，但频率太高可能会导致在用车过程中直接放弃充电。
写在最后
随着银河L6的上市，吉利银河销量应该将水涨船高，相应的，比亚迪秦PLUS DM-i以及传统燃油紧凑型家轿的市场份额也必然会受到冲击，但对于消费者的我们来说，这无疑是有利的，因为有更丰富的产品可选，同时，也能够督促汽车厂商不断提高产品质量和竞争力。
