投稿近日，我们从蔚来汽车官方获悉，全新蔚来EC6正式开启预订，该车基于蔚来的NT2.0平台打造，是最后一款完成NT2.0平台切换的蔚来车型，并将于9月15日正式上市，9月16日将根据锁单的顺序陆续交付。
外观方面，全新蔚来EC6采用最新的家族式设计风格，前脸采用全封闭式格栅，中央镶嵌了蔚来品牌Logo，两侧LED日间行车灯采用分段式设计，远近光依旧位于下方，下方还配备了梯形进气口，整体拥有非常不错的辨识度。
全新蔚来EC6的车身侧面造型非常修长，车顶采用了溜背式的造型设计，营造出轿跑SUV的整体视觉效果，门把手也采用了隐藏式布局，并配备了大尺寸双五辐轮毂和橙色刹车卡钳，进一步凸显运动感。
车尾方面，全新蔚来EC6的整体设计非常富有层次感，后备厢中央的牌照框区域和整个尾部设计的凸凹有致，并配备了可电动升降的尾翼，LED尾灯组也采用最新的家族式设计，点亮后拥有极高的辨识度。
全新蔚来EC6的内饰基本与蔚来汽车品牌旗下其他基于NT2.0平台打造的车型没有太大区别，配备10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，并搭载最新版本的Banyan车机系统，还配备了7.1.4沉浸声音响系统、环绕式光瀑氛围灯等，熟悉蔚来的朋友对这些基本都不会陌生。
车身尺寸方面，全新蔚来EC6的车身长宽高分别为4849×1995×1697 mm，轴距为2915mm，和上一代车型相比，车身宽度和轴距都有所增加，在乘坐空间和舒适性方面的表现依旧优秀，还提供了光感天幕玻璃可供选装。
动力以及续航里程方面，全新蔚来EC6搭载前交流异步电机和后碳化硅永磁同步电机的动力总成，综合峰值功率360kW，综合峰值扭矩700Nm，0-100km/h加速仅需4.23秒。续航里程方面，依旧提供75kWh和100kWh两种电池可选，对应CLTC工况续航里程分别为495km和630km。
写在最后:
作为蔚来品牌旗下最后一个升级成NT2.0平台的压轴产品，全新蔚来EC6也被赋予了更多的期待。目前其实中型纯电动轿跑SUV的细分市场有实力的选手并不是很多，如果最终能够给到一个具有诚意的价格，未来的市场表现还是非常值得期待的！
