投稿说到大运集团，相信各位应该都不会感觉到陌生；毕竟，以其在国产摩托车领域的市场地位，基本也算是堪比吉利、长城等品牌在国产汽车领域市场的水平。而今，在看到国内新能源汽车市场的火爆态势以及大量造车新势力品牌所取得的成功之后，大运集团也带来了旗下全新新能源子品牌远航汽车！并且，得益于远航旗下的首款轿车远航Y6已在2023成都车展上发布亮相；日前，也有国内汽车媒体在当地造车工厂内举办的媒体试驾会现场，拍到了远航Y6的实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，来一睹远航Y6的实车风采吧。外观方面，远航Y6主体设计造型，与保时捷“帕美”颇为相似。它的前脸也有着轿跑车型经典的俯冲式车头造型，并用上了线条较为圆润的大尺寸头灯。辅以类似宾利一般带翅膀的车标，不仅高端、尊贵感尽现，还能运动化设计主体营造到位。
车侧一面，轿跑车型该有的大溜背布局同样没有缺席，且其短后悬的设定，还让其侧颜动态姿态显得更加形似保时捷“帕美”。此外，隐藏式门把手和大尺寸密辐式轮毂，还将加深其侧颜的时尚气息。
车尾部分，两侧填充了竖向点矩式LED的贯穿式尾灯，可拉宽其尾部的视觉感，也可切割出颇为鲜明的层次性。而加入了特殊字体的英文标识的镀铬饰条，则有效升华了其尾部的格调。视线来到车内，远航Y6的内饰同样会有新能源车型该有的大尺寸全液晶仪表和直瀑式中控屏；甚至于，它的AR-HUD尺寸，还达到了70英寸，从而使其车内保有了较高水准的智能化属性。此外，多色拼接的大面积软性用料铺陈，结合方向盘上再次出现的带翅膀车标，还能进一步营造轻奢格调。乘用性方面，定位在大型轿车的远航Y6，将具备5270/2000/1500mm的车身三围以及3130mm的轴距。单论空间表现，堪称“庞大”的车身尺寸，无疑能带来足够充沛的内部使用空间。并且，远航Y6还提供更具高端商务属性的四座版本可选。动力部分，远航Y6将提供后置单电机后驱版和前/后双电机四驱版车型可选；其后置单电机车型最大功率250千瓦，峰值扭矩400牛·米，并具备5.9S破百的能力。而四驱双电机版本车型，则会进一步区分高低功率；其中，高功率版本综合最大功率520千瓦，综合最大扭矩850牛·米；低功率版本，综合最大功率500千瓦，综合最大扭矩745牛·米。另外，其四驱双电机版本的零百加速时间，均为3.2S。续航方面，远航Y6将会有620km、720km、810km以及最高1020km的续航表现。
那么，各位看官朋友们，预售价在32.98万-52.98万元的远航Y6，能引起你的兴趣吗？
